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汽車漲緊輪結(jié)構(gòu)原理

汽車漲緊輪結(jié)構(gòu)原理

2015-08-13 17:11:33

  漲緊輪在實際使用過程中為了保持適當(dāng)?shù)钠q緊力,避免皮帶打滑、補償皮帶磨損和老化后引起的伸長量,需要一定的扭矩。當(dāng)皮帶漲緊輪運轉(zhuǎn)時,運動的皮帶可能在漲緊輪中激起振動,會導(dǎo)致皮帶和漲緊輪過早磨損。為此,對漲緊輪添加阻力機構(gòu)。但因影響漲緊輪扭矩和阻力的參數(shù)較多,各參數(shù)的影響也不盡相同,所以漲緊輪各部件與扭矩和阻力的關(guān)系非常復(fù)雜。扭矩變化直接影響阻力的變化,而且是阻力的主要影響因素,影響扭矩的主要因子是扭簧的參數(shù)。適當(dāng)減小扭簧中徑,可以提高漲緊輪的阻力值。
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